一宮競輪Ｇ１「第５１回オールスター」決勝戦

一宮競輪場で開催されているＧ１「第５１回オールスター」決勝戦は１５日に発走する。KEIRINのホームページにアップされている共同インタビューによると、山崎芳仁に伏見俊昭の福島コンビに福岡の紫原政文が追走の構え。佐藤友和に有坂直樹の東北勢。小嶋敬二に山口幸二の中部ライン。新田康仁に神山雄一郎が東日本で並ぶようだ。

これで細切れの４分戦となりそう。では、検討を。

昨年の高知「オールスター」から出走するＧ１すべてで決勝に進出している山崎芳仁。ビッグ開催での安定感は出色だ。ただ、ここを勝てばグランドスラムに王手（残るは日本選手権）となる山崎だが、後位に伏見がいるだけに、自分だけ届くまくりに構えるわけにはいきそうもない。伏見は北京五輪出場のため、本業の競輪を犠牲にして打ち込んだが、結果はメダルを獲得できず。その悔しさを五輪帰国後、初のＧ１でぶつけたい気持ちは強いはず。

昨年の大会は山崎、佐藤、伏見、菊地圭尚で並んだが山崎後位の飯嶋則之に分断され、新田にも佐藤の自力含みの戦いが読まれ、大敗した経緯がある。それだけに、今回は早々と東北は福島勢とそれ以外の別線勝負。この点をどう読むか、だろう。

気になるのは新田。細切れ戦が得意で、最低でも中団が欲しい今回のような戦いに最も向く選手。佐藤と山崎が同地区で先行争いにはなりそうもない。ただ、すんなり東北勢に先手を譲りたくない小嶋が叩く流れだと、どのみち、まくりごろの戦いになりそうだ。後ろに同地区の山口がいる小嶋、そして山崎にしても同県の伏見がいる。どちらも先行しても不思議ない。佐藤はデキがいい分、位置取りよりも引いてまくりを狙いそう。小嶋と山崎の先行争いの切れ目にいるのは新田だろう。好位から佐藤を警戒しながらのまくり追い込みでＧ１初Ｖとみた。

データ的にも狙い目がある。一昨年優勝の井上昌己、昨年の飯嶋則之ともにこの大会がＧ１初Ｖ。しかも予選１着スタートの共通点があった。今年、この条件に該当するのは新田だけ。

新田を１着にマークする神山が２着の本線。伏見、山口、有坂と自力型後位から突っ込んでくる車券を押さえにしたい。

続いてオートレース。

１５日に決勝が行われる船橋、伊勢崎の展望を。

まずは船橋。

絶好調の荒川哲也がハンデを１０メートル下げられた。がぜん、有利なのは０ハン単騎になった高田克重。後半のタレさえ解消すれば、荒川をカベに逃げたいところ。そして２０メートル線６車並びで最内の若井友和。ここまでハンデ位置が恵まれれば、意地の速攻は十分にある。最重ハンの選手は若井の進み具合に左右されそう。若井の通るコースと被る佐藤裕二、笠木美孝はスタートで前へ出ないと、決勝戦でもあり、抜くのはやっかいか。位置的には片平巧も狙いたいところだが、高田の引っ張り、それを残り２周ぐらいで若井が捕らえる流れになると前を追うころにはゴールとなりかねない。それは中村雅人、池田政和にもいえる。すべては高田の引っ張るペースがどれぐらいになるか、にかかっている。

ちょうどいいタイミングで若井が抜け出すとみて若井の１着から高田、片平、中村、池田の２、３着狙い。

伊勢崎は準決勝が雨天走路となってしまった。０ハン伊藤弘幸は名うての雨巧者だったが、最近は意外にも負けるケースが多くなった。今回の準決勝は見事１着。良走路でも割と大きめなコースを走るだけに、１０メートル線の速攻をこらえて回り出すと上位争いも。

１０メートル線は枠なりか片岡賢児の主導権。片岡は伊藤を抜ければ展開は有利だが、それは永瀬、湯浅にしても同じ事。意外に１０メートル線は混戦になりそうだ。

２０メートル線はこの位置なら須賀学の先行に柿沼進一が続く。須賀は１０メートル線で遅れた車をスタートで食いたいところ。それに柿沼が乗って出てともにイン走法で前を追いかける形。逆に岩科鮮太はまくりで活路を見いだしたいが、すぐ外に高橋貢で位置は厳しい。

ほぼ８番手からの追い上げは確定的な高橋だが、前団の顔ぶれからもスピードで振り切る車がいないだけに、高橋が車なりに首位とみた。配当的に伊藤、片岡、須賀の２、３着に絞りたい。

むしろ伊勢崎は雨天走路の方が面白いかも。そうなると伊藤のハイペースを１０メートル線では湯浅が続いてつながるから、２０メートル線、とくに高橋といえでも厳しくなりそう。雨の場合は伊藤と湯浅の折り返しに須賀、柿沼、高橋の３着で。